Types de Moteurs électriques
1. Moteur à courant alternatif (AC Motor)
Fonctionne avec une alimentation en courant alternatif. Très utilisé dans l’industrie et les appareils électroménagers.
2. Moteur à courant continu (DC Motor)
Alimenté par du courant continu. Offre un contrôle facile de la vitesse et du couple.
3. Moteur shunt
Moteur à courant continu où l’inducteur et l’induit sont en dérivation. Donne une vitesse presque constante.
4. Moteur excité séparément
Moteur à courant continu dont l’inducteur est alimenté séparément de l’induit. Permet un contrôle précis de la vitesse.
5. Moteur composé (Compound Motor)
Combine les caractéristiques des moteurs shunt et série. Bon compromis entre couple de démarrage et régulation de vitesse.
6. Moteur PDMC (Permanent Magnet DC Motor)
Moteur à courant continu avec aimants permanents. Compact et très utilisé dans les jouets, ventilateurs, et robots.
7. Moteur asynchrone (Induction Motor)
Le plus répandu dans l’industrie. Robuste, économique et fonctionne sans excitation externe.
8. Moteur synchrone (Synchronous Motor)
Tourne à la même vitesse que la fréquence du réseau. Utilisé pour des applications nécessitant une vitesse constante.
9. Moteur pas à pas (Stepper Motor)
Tourne par petits pas précis. Idéal pour l’automatisation, l’impression 3D, et les robots.
10. Moteur sans balais (Brushless Motor)
Variante du moteur à courant continu, mais sans balais. Plus fiable, silencieux et durable.
11. Moteur universel
Fonctionne en courant alternatif ou continu. Utilisé dans les perceuses, aspirateurs, et petits électroménagers.
12. Moteur à hystérésis
Fonctionne grâce aux pertes magnétiques par hystérésis. Sert dans les horloges électriques et les synchroniseurs.
13. Moteur à réluctance
Le rotor s’aligne avec le champ magnétique de moindre réluctance. Utilisé dans certaines commandes électroniques.
14. Servomoteur (Servo Motor)
Moteur à commande de position très précise. Utilisé en robotique, CNC, et automatisation.
15. Moteur linéaire
Produit un mouvement linéaire au lieu de rotatif. Utilisé dans les trains maglev, ascenseurs, et actionneurs industriels.
