أولا لنتعرف على المحرك:
المحرك عبارة عن آلة وظيفتها تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حرارية ومن ثم إلى عمل ميكانيكي مفيد.
أجزاء المحرك:
الأجزاء الثابتة وتتكون من:
1_ غطاء رأس المحرك cylinder head cover:
يصنع من سبائك الالمنيوم أو الفولاذ يحمي عمود الكامات والصمامات من الأوساخ و الغبار ويحافظ على نظافة زيت المحرك ويمنع تسريب زيت المحرك.
2_ رأس المحرك Cylinder head:
يثبت رأس المحرك فوق جسم المحرك ويصنع من سبيكة الألمينيوم, ويتكون من مجاري أو فتحات يثبت عليها عمود الكامات و الصمامات, (صمامات السحب )(صمامات العادم). ومن مجاري الزيت ومجاري الماء. ويثبت عليه مجمع الدخول ومجمع العادم, وفتحات لشمعات الإشتعال والبخاخات.
3_ كسكيت رأس المحرك Cylinder head casket:
يصنع من لوح معدني مغطى بطبقة من الأسبستوس المعالج وحوافه القريبة من غرفة الإحتراق مغطات بمعدن مقاوم للحرارة والضغط العالي, يفصل بين رأس المحرك وجسم المحرك. ويعمل على عدم تسرب الضغط من أسطوانة إلى أخرى ويمنع إختلاط الزيت بالماء.
4_ جسم المحرك Engine block:
يصنع من سبيكة الألمنيوم أو حديد الزهر الرمادي, ويتكون من الأسطوانات وكراسي التحميل الثابتة, ومجاري سائل التبريد والزيت, ويركب عليه رأس المحرك وأجزاء أخرى.
5_ حوض الزيت (الكارتير) Engine carter:
يعمل على وقاية عمود المرفق و الأجزاء الداخلية للمحرك من الأوساخ والغبار ويعمل كوعاء للزيت وحفظ عليه.